Automotive IGBT-Gate-Widerstand
Die Gate-Widerstände (Rg) steuern das Ein- und Ausschalten des IGBT.
Die Gate-Widerstände können die IGBT-Schaltzeiten und -verluste, EMI, dv/dt, di/dt… bestimmen. Sie müssen sehr sorgfältig anhand der einzelnen Anwendungsparameter ausgewählt und optimiert werden.
Die Gate-Widerstände müssen bestimmte Leistungsanforderungen erfüllen und über bestimmte Eigenschaften verfügen, um der erheblichen Belastung in der Anwendung standzuhalten.
Im Folgenden werden die wichtigsten Merkmale eines Gate-Widerstands als der am besten geeignete Widerstand dargestellt.
Hauptmerkmale von SFP(V) :
✓AEC-Q200-konform.✓Niedriger Temperaturkoeffizient und Toleranzen.
✓Ausgezeichnete Stabilität unter verschiedenen Umweltbedingungen.
✓Überlegene Leistungsaufnahme & Überspannungsschutz.
✓Blei (Pb)-frei und RoHS-konform.
Allgemeine Spezifikation
| Typ | Leistungsbewertung (bei 70℃) | Maximale Betriebs Spannung | Maximale Überlastspannung | Minimale Widerstand | Maximale Widerstand | Widerstandstoleranz |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MM204V | 1/4W | 200V | 400V | 0,47Ω | 10MΩ | ±1%~±5% |
| MM52V | 1/2W | 300V | 500V | 0,47Ω | 10MΩ | ±1%~±5% |
| SFP204V | 0,4W | 200V | 400V | 0,22Ω | 1MΩ | ±1%~±5% |
| SFP101V | 1W | 350V | 700V | 0,5Ω | 1MΩ | ±1%~±5% |
| SFP201V | 2W | 400V | 800V | 0,5Ω | 1MΩ | ±1%~±5% |
| SFP301V | 3W | 400V | 800V | 0,5Ω | 1MΩ | ±1%~±5% |
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